XR16 1/16 échelle 4WD Rallye électrique tout-terrain RC 2.4G Brushless haute vitesse RTR # RH1612

Les systèmes de suspension avant et arrière utilisent des amortisseurs hydrauliques réglables. Celles-ci amortissent efficacement les vibrations, absorbent les impacts d'un terrain accidenté et maintiennent un contact pneu-sol constant pour maximiser la traction, permettant des performances optimales sur divers paysages.

Conçu pour ses performances et sa durabilité, cette voiture de rallye à 1/16 échelle est dotée d'un châssis métallique, d'une plaque de châssis étanche construite à partir de matériaux en nylon renforcé. La conception intégrée sans couture assure une protection complète contre les débris, la poussière et la pénétration d'humidité, ce qui le rend idéal pour les terrains hors route et les conditions défavorables.

Ce rallye est livré avec la fonctionnalité 4WD offre une traction, une stabilité et des performances hors route améliorées en transmettant la puissance aux quatre roues simultanément. La transmission à 4 roues motrices incorpore généralement une combinaison de différentiels, d'arbres d'entraînement et d'une boîte de vitesses pour répartir le couple uniformément, en minimisant le glissement des roues et en maximisant l'adhérence. Idéal pour les amateurs à la recherche d'une maniabilité dynamique et d'expériences de conduite réalistes, le système 4WD élève à la fois la compétition et l'utilisation récréative.

Cette voiture est dotée d'engrenages différentiels métalliques durables, garantissant que les roues intérieures et extérieures tournent à différentes vitesses pendant les virages, améliorant la maniabilité et la stabilité, s'adapte à diverses surfaces, et aide la voiture à mieux performer sur différents terrains.

Ces pneus sont dotés de motifs de bande de roulement agressifs en forme de crampons avec des pattes en caoutchouc décalées et multi-hauteur qui creusent des surfaces molles comme la saleté, le gravier ou l'herbe. Le composé de caoutchouc flexible et à haute adhérence assure une adhérence réactive tout en conservant sa durabilité. La conception de la bande de roulement espacée empêche l'accumulation de boue ou de débris, favorisant l'auto-nettoyage pendant les courses à grande vitesse.