Découvrez le VRX Racing Sprint (RH1068). Un buggy sans balais 4WD à 1/10 échelle avec un moteur 3300KV, un ESC 45A et une conception à faible CG. Lisez notre plongée en profondeur dans cet engin à vitesse de 55 km/h.
Aujourd'hui, nous ne déballons pas seulement une nouvelle plate-forme; nous explorons une plate-forme conçue pour la vitesse et la précision. Rencontrez le RH1068 Sprint-notre dernier buggy hors route électrique à 4 roues motrices 1/10e échelle.
Alors que le style agressif crie de la vitesse, le Sprint est construit sur une philosophie selon laquelle "RTR" (Ready-To-Run) devrait signifier plus que simplement ouvrir une boîte. Cela signifie fournir une solution de système de qualité industrielle rigoureusement assortie directement de l'usine. Faisons éclater la coque du corps et voyons ce qui motive cette machine.
Au cœur du Sprint se trouve un groupe motopropulseur puissant conçu pour combler le fossé entre le dénigrement des débutants et la course compétitive.
Moteur sans balais 3300KV: Nous avons équipé le RH1068 d'un moteur sans balais de 3650 tailles et de 3300KV. Contrairement aux configurations brossées traditionnelles, ce système élimine l'usure des brosses et augmente considérablement l'efficacité énergétique.
Construit pour la vitesse: Out of the box, le Sprint est capable de vitesses supérieures à 55 km/h.
Stabilité thermique: Le moteur comporte une conception de boîte à ailettes en aluminium. Cela garantit que les aimants restent stables même pendant les sursauts à courant élevé, empêchant efficacement la chaleur pendant les courses intenses.
45A ESC avec refroidissement actif: jumelé au moteur est un ESC sans balais de 45A doté d'un ventilateur de refroidissement dédié.
Zero Cogging, Maximum Punch: Un problème courant avec les systèmes sans balais sans sens est le «coging» au démarrage. Notre réglage d'usine optimise spécifiquement la linéarité des gaz. Cela élimine le bégaiement de démarrage tout en conservant un punch massif à une vitesse maximale, vous offrant une expérience de conduite fluide mais explosive.
La puissance brute est inutile sans contrôle. Le RH1068 présente plusieurs choix de conception visant la durabilité et un transfert de puissance efficace.
Système d'embrayage à pantoufles: de série sur le Sprint, l'embrayage à chaussons fait office de contrôle de traction mécanique. Il gère les pointes de couple pour protéger les engrenages métalliques et améliore la traction sur les surfaces lâches-essentielle pour la tenue de route hors route.
Boîte de vitesses Low-CG: Nous avons adopté une conception unique de boîte de vitesses Low-Center-of-Gravity (Low-CG). Combiné avec le châssis en aluminium et la plaque supérieure, cela abaisse le centre de roulis du véhicule et offre une rigidité en torsion élevée pour les virages tranchants comme des rasoirs.
Gestion des fils propres: la plaque supérieure comporte des canaux de routage de fil prémoulés. Nous séparons strictement les fils d'alimentation et de signal à l'aide de attaches zippées, empêchant le frottement des câbles contre l'arbre de transmission pendant les sauts et faisant des futures améliorations une brise.
Électronique scellée: le récepteur se trouve dans une boîte entièrement fermée et scellée avec un joint d'étanchéité, empêchant efficacement la saleté et les débris pendant les sessions poussiéreuses.
Le Sprint n'est pas qu'un jouet; c'est une plate-forme modifiable avec une géométrie de course standard.
Big Bore Shocks: Quatre amortisseurs remplis d'huile à volume élevé fournissent un amortissement constant, absorbant les atterrissages et gardant les pneus plantés.
Entièrement réglable: la voiture est livrée de série avec des tendeurs réglables, permettant un réglage précis des orteils et du carrossage. Que vous soyez en train de dénigrer dans la cour ou de régler une piste locale, vous pouvez composer la suspension à votre guise.
Le VRX Sprint RH1068 équilibre la commodité d'un RTR avec la profondeur d'ingénierie d'un RC de qualité amateur. Que vous recherchiez un week-end ou une porte d'entrée dans le monde de la course RC, ce système sans balais offre.
Prenez votre Sprint et frappez la piste!
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